第1题：
窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。
第2题：
喷油提前角太小，会造成柴油机排气温度高，排气支管及总管发红。
第3题：
第4题：
（）不良，造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。
第5题：
气缸（）太小，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。
第6题：
下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一（）。
第7题：
由于喷油器雾化不良，使燃油在气缸内没有充分燃烧，容易造成排气总管出现（）现象。
第8题：
第9题：
（）太脏。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。
第10题：
气缸压缩压力（），会引起柴油机排气温度过高，排气支管及总管发红。