柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。

题目
判断题
柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。
A

B

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第1题:

柴油机喷油提前角


正确答案: 从喷油器开始喷油起到活塞到达压缩行程上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。

第2题:

关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()

  • A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴
  • B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大
  • C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟
  • D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

正确答案:C

第3题:

喷油提前角偏小,会造成柴油机排气温度高,排气管发红。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

何谓柴油机的喷油提前角?


正确答案: 由于柴油机每循环燃烧过程很短,由几分之一秒到几十分之一秒,且燃油充分燃烧要雾化和空气混合需一定时间,因而在上止点燃烧前,需提前喷油,这样上止点后70%以上油全部燃烧,形成压力推动活塞下行对外做功,而提前量所占的曲柄转角大小叫喷油提前角。
提前量太大或太小均会影响燃烧过程。

第5题:

喷油提前角太小,会造成柴油机排气温度高,排气支管及总管发红。


正确答案:正确

第6题:

喷油提前角过小,会使柴油机排气冒白烟,动力性和经济性下降。


正确答案:正确

第7题:

下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一()。

  • A、燃烧不良,温度过高
  • B、喷油器雾化不良
  • C、喷油提前角过大

正确答案:B

第8题:

柴油机的供油提前角实际上就是喷油提前角。


正确答案:错误

第9题:

表示柴油机的喷油始点用()。

  • A、喷油提前角
  • B、供油提前角
  • C、雾化提前角
  • D、出油提前角

正确答案:A

第10题:

柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。


正确答案:错误