在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应如何处理?

题目
问答题
在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应如何处理?
参考答案和解析
正确答案: 在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度通信设备报告前方站和列车调度员,并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间,该列车必须在进站信号机外停车(司机已用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

在不得已情况下列车必须分部运行时怎样处理?


正确答案: 在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应使用列车无线调度电话报告前方站和列车调度员,并作好遗留车辆的防溜和防护工作。
司机在记明遗留车辆数和停留车位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。
在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间,该列车必须在进站信号机外停车(司机已用列车无线调度电话通知车站值班员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间。

第2题:

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告(),并做好遗留车辆的防溜和防护工作

  • A、前方站
  • B、后方站
  • C、停车站
  • D、通过站

正确答案:A

第3题:

在不得已的情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的()和防护工作。


参考答案:防溜

第4题:

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告(),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。


正确答案:前方站

第5题:

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜工作。


正确答案:错误

第6题:

不得已情况下列车必须分部运行时,起动前司机应按规定进行制动机全部试验。


正确答案:错误

第7题:

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的()工作。

  • A、看守
  • B、防溜
  • C、检查
  • D、防护

正确答案:B,D

第8题:

在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告()(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

A.车站值班员

B.邻站值班员

C.前方站

D.后方站


参考答案:C

第9题:

在不得已情况下,列车必须退行时司机应做到什么?


正确答案: 列车退行速度不得超过15km/h。未得到后方站(线路所)值班员许可,不得退行到车站最外方预告标或预告信号机的内方(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)。

第10题:

列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应如何处理?


正确答案: 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。
对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。