与列车连挂后钩舌销脱落会引起钩舌脱落，列车分离
摘解列车后因钩舌销脱落会造成钩舌脱落
因钩舌销脱落而无法摘解列车
无论是否连挂列车，钩舌均不会造成脱落
第1题：
车钩连接要求（）在折断时不影响车钩的闭锁状态。
第2题：
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车钩体、钩舌、（）、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。
第3题：
A.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失
B.车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失
C.车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失
D.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失
第4题：
车钩的钩舌销一旦裂断脱落，可能会产生的结果是（）。
第5题：
钩锁销将钩锁铁提起后，车钩处于开锁位置，即车钩钩舌处于可以向外转开的位置，钩锁铁不再挡住钩舌，此时使钩舌可以绕钩舌销自由转动。
第6题：
17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
第7题：
辅修时，下列车钩缓冲装置（）须更换。
第8题：
A、上下钩耳
B、钩肩
C、钩腕
D、上锁销孔
第9题：
车钩由钩体（）下锁销装置构成。
第10题：
车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。