2～3
2～5
3～4
第1题：
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）kPa；
第2题：
CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位，制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为：（）。
第3题：
第4题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸（）s增压到360kPa。
第5题：
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。
第6题：
DKl制动机小闸全制动位时，制动缸压力由0上升至280kPa的时间不大于（）s。
第7题：
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时间为（）。
第8题：
小闸全制动位制动缸自0升到280KPa的时间为（）。
第9题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（）kPa。
第10题：
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在（）s上升到280kPa，最终为300±15kPa；