换向手柄“前进位”按下2K,人工闭合LLC,跳机控保险,故障原因是()线圈短路。

题目
单选题
换向手柄“前进位”按下2K,人工闭合LLC,跳机控保险,故障原因是()线圈短路。
A

LLC

B

1-2Hkf

C

1-6C

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。

A、1HKg、2HKg线圈

B、1HKf、2HKf线圈

C、LLC线圈

D、LC线圈


参考答案:D

第2题:

DF4型机车当闭合机控2K,主手柄提“1”位,7XD灭而无电压、电流为()故障。

A、主电路

B、控制电路

C、励磁电路

D、辅助电路


参考答案:C

第3题:

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况正常时,将1~6GK置中立位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。

A、1HKg、2HKg线圈

B、1HKf、2HKf线圈

C、LLC线圈

D、LC线圈


参考答案:C

第4题:

换向手柄前进位,换向司机控制器的()号触头闭合。

  • A、1、2
  • B、3、4
  • C、1、4
  • D、2、3

正确答案:D

第5题:

下面闸板防喷器的手动关井步骤正确的是()。

  • A、液控换向手柄关井置于关位(沟通油路),手动关井,液控换向手柄关井置于中位
  • B、手动关井,液控换向手柄关井置于中位,液控换向手柄关井置于关位(沟通油路)
  • C、液控换向手柄关井置于中位,手动关井,液控换向手柄关井置于关位(沟通油路)
  • D、液控换向手柄关井置于中位,液控换向手柄关井置于关位(沟通油路),手动关井

正确答案:A

第6题:

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控时,人为闭合DJ,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ跳为()短路。

A、1HKg、2HKg线圈

B、1HKf、2HKf线圈

C、LLC线圈

D、LC线圈


参考答案:B

第7题:

DF4型机车主手柄“1”位无电压电流、跳机控,当牵引、方向工况、LLC线圈电路正常时,将1~6GK置故障位,闭合机控2K,主手柄提“1”位,16DZ不跳为()短路。

A、1~6C线路接触器电路

B、1HKf、2HKf线圈

C、LLC线圈

D、LC线圈


参考答案:A

第8题:

DF4型机车主手柄“0”位,闭合机控2K,16DZ跳为()短路。

A、1HKg、2HKg线圈

B、1HKf、2HKf线圈

C、LLC线圈

D、LC线圈


参考答案:A

第9题:

调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一:调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄(),动车前换向手柄方向呼唤应答。

  • A、前进位
  • B、后进位
  • C、中立位

正确答案:C

第10题:

换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。


正确答案:1-2HKg