紧急制动UB
紧急制动EB
常用制动
最大常用制动
第1题：
在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车
第2题：
地铁列车整组在库内检修、停放，应故障在避让线临时停车，必须检查列车（），确认其良好后及时施加全部制动。
第3题：
列车在坡道上停留时，必须加强制动，必要时()。动车前，缓解停放制动。
A.实施最大常用制动
B.实施紧急制动
C.施加停放制动
D.施加保持制动
第4题：
一号线地铁列车停放制动的工作状态是有风缓解制动，无风施加制动。
第5题：
列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。
第6题：
简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
第7题：
当空气制动压力不时是列车会施加（）
第8题：
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
第9题：
停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障，HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，则重新（）成功后，继续运营。
第10题：
西门子A型电动列车停放制动施加和缓解操作一旦完成，工作电平将通过车钩传输给列车其余车辆，所有车辆将实施停放制动操作动作。（）