机车故障接地点；
控制电压正端；
控制电压负极；
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
105#道岔为ZYJ7+SH6型，开始在反位，定操该道岔，该道岔2DQJ未转极，在该继电器线圈3、4和线圈1、2上都量到了24V电压，在这个过程中空开没有打落，可能造成该现象的原因有（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
SS3B型电力机车上三个接地继电器线圈下方的210线接；结果是（）
第5题：
SS3B型电力机车在LWZJ线圈得电支路中共串有那些联锁？
第6题：
KD系列压力继电器三个接线柱分别接（）、事故报警器、触点线圈。
第7题：
SS3型电力机车上三个接地继电器线圈下方的210线接：（）
第8题：
A、过流继电器
B、接地继电器
C、接地隔离闸刀
D、隔离开关
第9题：
SS3B型电力机车工况选择的完成信息，将通过对位置中间继电器（）的综合控制来实现。
第10题：
直流电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。