货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。

题目
单选题
货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。
A

追加减压量

B

初次减压量

C

累计减压量

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第1题:

牵引货物列车运行中;自阀减压排风未止,不得缓解();自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。


正确答案:机车制动、50kPa

第2题:

货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车,列车停于站内时,甩车处理;停于区间时,须关闭货车脱轨自动制动装置球阀,运行至前方站甩车处理。


正确答案:错误

第3题:

列车运行中施行常用制动时,初次减压量,不得少于()。

A、50kPa

B、60kPa

C、70kPa

D、80kPa


参考答案:A

第4题:

货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时的注意事项有哪些?


正确答案: 货物列车进站内侧线停车采用两段制动法操纵时,应注意以下方面:
(1)站外调速要掌握好制动调速后的缓解地点,控制好列车进站速度,严防过道岔超速和再次制动时列车制动管充风不足。
(2)施行常用制动后需要单独缓解机车制动时,每次降低制动缸压力不得超过30kPa。
(3)制动后列车速度降至15km/h以下时(重载列车速度降至30km/h以下时),不应缓解列车制动。
(4)进行第二段制动时要适当提前减压和加大减压量,以防第二次制动时列车制动管充风不足。
(5)初次制动减压后停妥的列车,应追加减压至100kPa,以防再开车时,车辆缓解不良。

第5题:

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。

  • A、50kPa
  • B、60kPa
  • C、70kPa

正确答案:A

第6题:

货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。

  • A、追加减压量
  • B、初次减压量
  • C、累计减压量

正确答案:B

第7题:

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,以下()情况,司机可自行起动列车。

  • A、司机主动停车时
  • B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时
  • C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时
  • D、其他原因的临时停车

正确答案:A

第8题:

牵引货物列车,自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力,不得少于()kPa。

A、50

B、80

C、90

D、100


参考答案:A

第9题:

试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项?


正确答案: 注意以下方面:
(1)要准确掌握制动地点,时机,初次减压量要大于50KPa;
(2)需要追加减压时,第一次追加减压应在初次减压排风结束15S后进行。第二次应在第一次后6S以上进行;
(3)一次追加减压不应超过初次减量,累计减压量不应超过最大有效减压量;
(4)初次减压停妥的机车,应追加减压至100KPa以上。以防止再开车时车辆缓解不良;
(5)施行制动后保压停车,开车前再缓解。

第10题:

自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。

  • A、20kPa
  • B、30kPa
  • C、50kPa
  • D、80kPa

正确答案:C

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