对
错
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
第4题:
机车径向转向架不可用于重载牵引。
第5题:
当代铁路机车三大高科技技术:交直流传动技术、微机控制技术和径向可调节转向架技术(径向白导向轮对)。
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
机车径向转向架用于既有线路提速之用。
第10题:
机车径向转向架不利于曲线通过,有利于牵引力增大。
填空题既有线提速改造线路应用()和新Ⅱ型轨枕,既有Ⅱ型轨枕可保留使用。()
机车径向转向架有何优点?
单选题()转向架利用轮轨间的纵向蠕滑力,使前后两轮对接近占径向位置,利于曲线通过。 A 自导向径向转向架B 普通转向架C 摆式径向转向架D 迫导向径向转向架
填空题()年代,机车径向转向架的技术出现突破。
()年代,机车径向转向架的技术出现突破。
判断题机车径向转向架不可用于重载牵引。A 对B 错
既有线提速改造线路应用()和新Ⅱ型轨枕,既有Ⅱ型轨枕可保留使用。()
判断题机车自导向径向转向架轮对能自己变到径向位置,是因为轮轨之间的蠕滑力作用使它占径向位置。A 对B 错
填空题机车径向转向架分为自导向及()两类。
判断题机车径向转向架不利于曲线通过,有利于牵引力增大。A 对B 错