临时使用绿色许可证发车时,须在站内或出站(发车进路)()m内停车状态下进行监控装置操作。

题目
单选题
临时使用绿色许可证发车时,须在站内或出站(发车进路)()m内停车状态下进行监控装置操作。
A

20

B

30

C

45

D

50

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前操作方法:5s内顺序按压()键。

  • A、[解锁/2]
  • B、[4]、[出库/8]、[解锁/2]
  • C、[4]、[出库/8]
  • D、[4]、[解锁2]

正确答案:D

第2题:

试述临时使用绿色许可证发车时监控装置的操作方法?


正确答案: 列车在运行中接到临时改用绿色许可证发车时:
在改用绿色许可证发车站内停车,按压【↑】键2秒以上,弹出”非正常行车确认”窗口,按【2】键,输入绿色许可证编号并确认后,按压【解锁】,【确认】.

第3题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,列车运行至改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前停车,确认绿色许可证填写无误,正确输入绿色许可证编号,确认发车条件具备后,应按压()键,解除对本架出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。


参考答案:【解锁】+【确认】

第4题:

列车运行到已通过IC卡载入LKJ使用绿色许可证行车的车站出站或发车进路信号机前,速度低于45km/h,司机按规定方法操作后,LKJ解除对本架出站或发车进路信号机的停车控制,并监控列车以不超过()的速度通过出站道岔。


正确答案:45km/h

第5题:

对于同站场设有连续多架发车进路的车站,当发车进路及出站信号机故障时,则每架信号机前()停车输入绿色许可证编号及相关内容。

  • A、无需
  • B、必须
  • C、可以

正确答案:B

第6题:

LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前,且列车运行速度低于()时,机车乘务员在5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键后,监控装置解除出站信号机或发车进路信号机前的停车控制功能。

  • A、45km/h
  • B、20km/h
  • C、25km/h
  • D、30km/h

正确答案:A

第7题:

在列车运行至改用绿色许可证时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。


正确答案:45km/h

第8题:

单线自动闭塞的车站,发车进路、出站信号故障不能开放时,凭绿色许可证发车。


正确答案:正确

第9题:

试述有计划使用绿色许可证发车时监控装置的操作方法?


正确答案: 机车出段前接到某站改用绿色许可证发车的调度命令时,将该车站使用绿色许可证发出列车的调度命令内容(含使用绿色许可证的车站号)及编号载入监控装置.
列车在改用绿色许可证发车站进站前或站内时:
速度低于45km/h;弹出窗口输入绿色许可证编号并确认(弹出窗口后,15秒未输入绿色许可证号窗口消失,可按压【↑】键2秒以上调出).站内速度低于45km/h时,按压【解锁】,【确认】.
备注:
1,机车信号显示任何色灯均可实现操作.
2,越过出站(发车进路)信号机50m之内仍可实现操作,但必须停车状态下办理,否则动车放风.
3,解锁后解除对本站出站信号机(或发车进路信号机)控制.正线最高解锁至46km/h,侧线为道岔限速.
4,对于同站场设有连续多架发车进路及出站信号机的车站,当发车进路及出站信号机故障,停用时:
(1)出段前接到该站使用绿色许可证发车的调度命令时,必须写入多条绿色许可证的运行揭示,并分别对应于故障,停用的发车进路及出站信号机.
(2)若为临时故障,停用时,则每架信号机前都必须停车输入绿色许可证编号及相关内容.

第10题:

在列车运行至改用绿色()时,司机按压[解锁]键+[确认]键,监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能,监控列车以不超过()速度通过出站道岔。


正确答案:许可证;45km/h

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