单机自闭区间(或调谐区)停车后,必须前移()米以上;机车有故障不能移动时,必须按规定汇报,并进行防护。

题目
单选题
单机自闭区间(或调谐区)停车后,必须前移()米以上;机车有故障不能移动时,必须按规定汇报,并进行防护。
A

5

B

10

C

15

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过()分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。

A.15

B.10

C.5

D.1


参考答案:D

第2题:

自闭区段,单机、动车、重型轨道车等单个机车车辆禁止在调谐区内停留,特殊情况不得已停在调谐区内无法移动时,司机或乘务人员应立即报告两端站和列车调度员,并采取短路调谐区标外方轨道电路等防护措施。


正确答案:正确

第3题:

单机挂车时,在区间被迫停车后的防护由机车乘务组负责。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车后,不能立即移动时,立即在调谐区外使用短路铜线短接()轨道电路。

  • A、邻线
  • B、前方分区
  • C、前方信号机
  • D、本闭塞分区

正确答案:D

第5题:

机车停留时,必须按规定采取()措施。

  • A、汇报
  • B、防溜
  • C、防护

正确答案:B

第6题:

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机除按规定报告外,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

A、15

B、20

C、25

D、30


参考答案:A

第7题:

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备条件时司机须先()。

  • A、请求救援
  • B、将机车移动不少于15m
  • C、短接轨道电路
  • D、设置响墩火炬

正确答案:B

第8题:

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m。

A.15

B.10

C.5

D.50


参考答案:A

第9题:

单机(包括双机、专列回送的机车,下同)在自动闭塞区间紧急制动停车后,具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于(),再按照先防护后报告的原则进行作业。

  • A、10米
  • B、15
  • C、20

正确答案:B

第10题:

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m。

  • A、15
  • B、10
  • C、5
  • D、50

正确答案:A

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