压缩机出风管上的止回阀47、48，是为了防止压缩机停止工作后，总风逆流到压缩机及启动电空阀而设的。

第1题：

SS7E型电力机车机车库停后，需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时，为了减轻辅助压缩机的工作，缩短打风时间，应在启动辅助压缩机前，关闭塞门140，切除总风缸。

第2题：

压缩机出风管上的止回阀47、48，是为了防止压缩机停止工作后，总风逆流到压缩机及启动电空阀而设的。

第3题：

第4题：

冬季电力机车压缩机开始打风，高压安全阀即喷风，其原因是（）。

• A、高压阀冻结
• B、逆止阀冻结
• C、启动阀冻结

第5题：

E-1-L型安全阀是为了防止空气压缩机（）的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的，排气量为原来的（）倍。

第6题：

当空气压缩机停止工作时，止回阀可以防止总风缸的（）向（）气缸逆流。

第7题：

E-1L型安全阀是为了防止空气压缩机（）的故障等原因使总风缸压力上升过大而设的。

第8题：

第9题：

当空气压缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的压缩空气向（）逆流，以减少压缩空气的泄漏。

第10题：

止回阀47可防止压缩机组停止工作后，总风逆流到（）电空阀排入大气。