工作风缸
作用风缸
紧急风缸
大气
第1题：
双阀口式中继阀直接控制（）的充气和排气，其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通，模板鞲鞴的右侧与列车管相通。
第2题：
双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与（）管连通，右侧与列车管相通。
第3题：
A、作用风缸
B、工作风缸
C、紧急风缸
D、大气
第4题：
分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通，下方与作用风缸相通。
第5题：
分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通，下方与（）相通。
第6题：
分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。
第7题：
机车制动时，分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与（）时，方能处于保压状态。
第8题：
第9题：
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通。
第10题：
F-7型分配阀的主阀是三压力机构，主阀的动作受（）三个压力差的控制，大小模板的有效面积比是2.7：1。