第1题：
CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
第2题：
CRH2A型动车组一级修司机室作业，有电试验前将制动手柄置于快速位，司机室后配电盘空档旋钮置于“（）”位，有电试验结束后均须复位。
第3题：
CRH2型、CRH380AL动车组紧急复位操作：将制动手柄置于( )位，按压主控端司机室操纵台上的( )按钮。
A.“快速”
B.紧急复位
C.B7
D. B6
第4题：
CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动（）
第5题：
CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前，制动手柄置快速位，按压紧急复位。
第6题：
CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。
第7题：
CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-紧急制动试验，将制动手柄置于“（）”位，按下“紧急制动”复位按钮，进行紧急制动“复位”。
第8题：
CRH2A统型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
第9题：
CRH2A型动车组操纵台故障显示灯紧急制动点亮表示紧急制动动作且未复位。
第10题：
CRH2A动车组紧急制动后的复位操作，是先将制动手柄转换为B7位置，再按下UBRS（紧急复位开关