试述使用手信号引导接车时监控装置的操作方法?

题目
问答题
试述使用手信号引导接车时监控装置的操作方法?
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相似问题和答案

第1题:

试述有计划使用路票发车时监控装置的操作方法?


正确答案: 机车出段前接到改用电话闭塞法的调度命令时,将改用电话闭塞法行车的调度命令内容载入监控装置.
列车在改用电话闭塞法行车的起始站进站前或起始站内时:
速度低于60km/h,弹出窗口,输入电话记录号并确认(弹出窗口后,15秒未输入电话记录号则窗口消失,可按压【↑】键2秒以上调出).站内速度低于60km/h时,按压【解锁】,【确认】.
备注:
1,机车信号显示任何色灯均可实现操作.
2,越过出站(发车进路)信号机50m之内仍可实现,但必须在停车状态下办理,否则动车放风.
3,对客车:按该交路对应区间最高允许速度的80%及固定模式限速取低值监控运行.对于货车:按固定模式限速监控运行.
4,解锁后立即解除色灯控制,侧线解至侧向道岔限速.解除起始站出站或发车进路信号机和下一站间所有分区通过信号机控制;运行至下一站进站前按机车信号显示监控运行.
5,双线双方向区段反方向行车时,按照改用电话闭塞法操作,电话记录号统一输入”99”.

第2题:

使用施工特定行车办法时,进站时监控装置解锁方式和特定引导手信号的显示方式?


正确答案: 1.监控装置解锁方式:列车运行速度不得超过60km/h,按压【开车】+【解锁】键,两键连续按压间隔时间不得超过5s。
2.特定引导手信号的显示方式:昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。

第3题:

进站、接车进路信号机不能使用时,应()。

A、开放引导信号

B、按调车方式接车

C、使用手信号引导

D、使用特定引导手信号


参考答案:A

第4题:

试述使用信号机引导接车时监控装置的操作方法?


正确答案: 在进站信号机前,机车信号机接收到半红半黄闪信号时:
自动开口限速21km/h.监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机.
备注:
不需要操作监控装置,进站后按出站信号机显示控制运行.

第5题:

引导接车在进站信号机前,机车信号显示半红半黄闪信号时,监控装置监控列车以不超过()的速度越过该进站信号机。

  • A、10km/h
  • B、20km/h
  • C、15km/h

正确答案:B

第6题:

试述临时使用绿色许可证发车时监控装置的操作方法?


正确答案: 列车在运行中接到临时改用绿色许可证发车时:
在改用绿色许可证发车站内停车,按压【↑】键2秒以上,弹出”非正常行车确认”窗口,按【2】键,输入绿色许可证编号并确认后,按压【解锁】,【确认】.

第7题:

接发车信号不能正常开放时,()信号机故障但能开放引导信号时,正常排列接车进路,使用机械引导办理接车。

  • A、进站
  • B、通过
  • C、出站

正确答案:A

第8题:

LKI-93型监控装置自动引导行车模式在进站(接车进路)信号机处自动开口,并且监控列车以不超过km/h的速度越过该信号机。


正确答案:正确

第9题:

试述有计划使用绿色许可证发车时监控装置的操作方法?


正确答案: 机车出段前接到某站改用绿色许可证发车的调度命令时,将该车站使用绿色许可证发出列车的调度命令内容(含使用绿色许可证的车站号)及编号载入监控装置.
列车在改用绿色许可证发车站进站前或站内时:
速度低于45km/h;弹出窗口输入绿色许可证编号并确认(弹出窗口后,15秒未输入绿色许可证号窗口消失,可按压【↑】键2秒以上调出).站内速度低于45km/h时,按压【解锁】,【确认】.
备注:
1,机车信号显示任何色灯均可实现操作.
2,越过出站(发车进路)信号机50m之内仍可实现操作,但必须停车状态下办理,否则动车放风.
3,解锁后解除对本站出站信号机(或发车进路信号机)控制.正线最高解锁至46km/h,侧线为道岔限速.
4,对于同站场设有连续多架发车进路及出站信号机的车站,当发车进路及出站信号机故障,停用时:
(1)出段前接到该站使用绿色许可证发车的调度命令时,必须写入多条绿色许可证的运行揭示,并分别对应于故障,停用的发车进路及出站信号机.
(2)若为临时故障,停用时,则每架信号机前都必须停车输入绿色许可证编号及相关内容.

第10题:

引导接车时LKJ2000型监控装置如何操作?


正确答案: 当进站信号机关闭,乘务员必须确认引导信号好了以后,二人解锁,解锁后以低于20km/h速度越过关闭的进站信号机。
使用施工特定行车办法时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号,以不超过60km/h速度进站。