监控装置在车上调试时如何进行输出控制信号检查.

题目
问答题
监控装置在车上调试时如何进行输出控制信号检查.
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相似问题和答案

第1题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为UU码以外的其他进行的信号,且列车速度小于()km/h时允许进行LKJ的参数输入。


参考答案:60

第2题:

LKJ-2000型监控装置信号输出电路有那几路信号输出?


正确答案:1.数字信号输出包括6路常用制动输出和1路紧急制动控制输出;
2.模拟信号输出用于驱动双针速度表,可驱动实际速度与限制速度及里程计。

第3题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为停车信号或按停车信号控制,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。


参考答案:停车

第4题:

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时如何处理?


正确答案:机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)必须全程运转,严禁擅自关机。
运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。

第5题:

监控装置如何对列车进行控制的?


正确答案:监控装置依据机车信号提供的地面信号信息,实时地计算列车的运行速度以及列车距前方信号机的距离,给出控制列车速度的限速曲线。当列车实际运行速度超过限速曲线后,监控装置发出控车指令,达到控制列车速度,保证行车安全的目的。

第6题:

某建筑内的火灾自动报警系统施工结束后,调试人员对消防控制室图形显示装置进行调试,该装置具有自动向监控中心传输消防安全管理信息的功能,下列调试结果中,不符合相应规范要求的是( )。

A.使火灾报警控制器发出火灾报警信号,图形显示裝置在接收到该信号后,监控中心在8s内接收到图形显示装置传来的信号
B.图形显示装置在接收到建筑消防设施运行状态信息后,监控中心在约66s后接收到该信息
C.消防控制室图形显示装置在发出传输消防安全管理信息的指令后,监控中心在90s时显示该信息
D.使火灾报警控制器发出火灾报警信号,显示装置在5s内接收,准确显示相应信号的物理位置,并能优先显示火灾报警信号相对应的界面

答案:D
解析:
D,根据《消防控制室通用技术要求》GB25506-20107.1消防控制室图形显示装置应能在接收到火灾报警信号或联动信号后10s内将相应信息按规定的通讯协议格式传送给监控中心,故A正确;
7.2消防控制室图形显示装置应能在接收到建筑消防设施运行状态信息后100s内将相应信息按规定的通讯协议格式传送给监控中心,故B正确;
7.3当具有自动向监控中心传输消防安全管理信息功能时,消防控制室图形显示装置应能在发出传输信息指令后100s内将相应信息按规定的通讯协议格式传送给监控中心,故C正确;
根据《火灾自动报詟系统施工及验收规范》GB50166-20074.18.3使火灾报警控制器和消防联动控制器分别发出火灾报警信号和联动控制信号,显示装置应在3s内接收准确显示相应信号的物理位置,并能优先显示火灾报警信号相对应的界面,故D错误。

第7题:

监控装置在车上调试时如何进行机车信号检查?


正确答案: 使用机车信号测试发送箱给I端机车信号感应器循环发码,机车信号八灯显示器循环显示色灯信号。在监控装置屏幕显示器上应有相应的色灯显示,同时有相应的语音提示。

第8题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为“红黄闪”灯信号,前方信号机开口控制后,且列车处于()状态时允许进行LKJ的参数输入。


参考答案:停车

第9题:

机车信号主机对接收线圈接收到的信息进行处理,把()结果送到机车信号机显示输出,并将输出结果提供给列车运行监控记录装置作为控制基础信息。

  • A、幅度
  • B、感应
  • C、译码
  • D、控制

正确答案:C

第10题:

监控装置降级控制时如何操作?


正确答案: 途中遇到用特别行车监控装置需要降级使用时,可输入前方站的代码;降级使用时只有速度显示和线路最高限制速度显示。当机车信号为红黄灯或者为黄转白和双黄转白并且列车速度大于20krn/h时,监控装置发出报警,必须在7s内按压[警惕]键,报警停止4s后重新报警时再次7s内按压[警惕]键,否则装置将启动紧急制动。