机车段修时，各喷油泵齿杆刻线差应不大于0.5刻线。

第1题：

第2题：

如果发现精密坐标镗床刻线尺在全长上任意两刻线间的（）超差，可到计量室进行鉴定，如刻线尺确实超差，则应重新制造新的刻线尺。

• A、螺距误差
• B、导程误差
• C、齿距误差
• D、相邻齿距误差

第3题：

第4题：

甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。

第5题：

在卧式铣床上刻线，安装矩形长条刻线刀时，应将矩形刀柄的（）紧贴刀杆。

第6题：

第7题：

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机（）

• A、冒蓝烟
• B、排气温度过高
• C、增压器喘振

第8题：

第9题：

按线路分类（）属于段管线。

• A、站修线
• B、机车走行线
• C、机车检修线
• D、机待线

第10题：

试述机车段修对牵引杆，拐臂及各销的检修要求。