试述机车段修对牵引杆,拐臂及各销的检修要求。

题目
问答题
试述机车段修对牵引杆,拐臂及各销的检修要求。
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第1题:

依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高与段检修率的(),否则扣分。

A、1/5

B、1/3

C、10%

D、15%


参考答案:B

第2题:

构架只通过()与转向架构架上的拐臂座连接。

  • A、牵引销
  • B、连接杆
  • C、转动关节
  • D、拐臂销

正确答案:D

第3题:

机车段修时对轴箱的检修技术要求有哪些?


参考答案:轴箱体、端盖、后盖不许有裂损。轴箱后盖不许偏磨,更新防尘圈,更新轴箱橡胶圈。拉杆芯轴与拉杆座结合斜面须密贴,局部间隙用0.05mm塞尺检查,塞入深度不大于10mm。心轴与槽地部的间隙不小于0.5mm。拉杆端盖与拉杆座槽口内侧面的局部间隙不大于0.4mm。

第4题:

韶山型电力机车牵引装置在检修时,必须拆下牵引杆、连接杆、拐臂、并对其进行(),检查有无裂缝,尤其在焊接处。

  • A、普通检查
  • B、电磁探伤
  • C、声波探伤
  • D、红外检查

正确答案:B

第5题:

韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为()。

  • A、≤3mm
  • B、≤2mm
  • C、≤1mm
  • D、≤O.5mm

正确答案:C

第6题:

机车段修:牵引销底面与销座槽底面间隙应为不大于()mm。

  • A、0.8
  • B、1.0
  • C、1.2
  • D、1.5

正确答案:D

第7题:

机车段修:东风7型机车要求拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于()mm。

  • A、0.5
  • B、0.8
  • C、1.0
  • D、1.5

正确答案:C

第8题:

机车段修时,对空气压缩机的有关检修要求有:机体、气缸、气缸盖、曲轴及各运动件不许有裂纹,机体轴承孔处的裂纹可以焊修。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

试述对机车车钩的技术要求。答:机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:


正确答案: (1)车钩开、闭状态良好,作用灵活。
(2)测量车钩的开度(从最小处测量):满开位为220~245mm锁闭位为110~127mm。(3)车钩锁闭位时,钩舌在推拉状态下,钩舌销能取出和安装。
(4)车钩高度应为845~880mm。
(5)钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1~3mm(允许堆焊)。
(6)钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于40%。
(7)钩体防跳台和连接杆或钩锁铁的作用须良好。
(8)钩舌与钩体的下承力面应接触良好。
(9)车钩在锁闭位,钩锁铁向上的活动量为5~15mm。
(10)钩舌销与钩耳间隙不得大于1mm。
(11)钩舌内侧与钩锁铁接触面磨耗不得大于7mm。
(12)钩尾销与销孔的间隙不得大于1.5mm,套与销子的椭圆度不得大于1mm。
(13)钩体下磨耗板磨耗量不得大于1mm。检查钩尾框的磨耗状态。

第10题:

机车段修对油、水管路系统有哪些检修要求?


正确答案: (1)各管路接头无泄漏,管卡须安装牢固,各管间及管路与机体间不许碰磨。
(2)各管路法兰垫的内径应不小于管路孔径,每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过4片。
(3)各连接胶管不许有腐蚀、老化、剥离;
(4)各阀须作用良好。