GK1C机车达不到较高速度,油温度高(机械方面)是什么原因?

题目
问答题
GK1C机车达不到较高速度,油温度高(机械方面)是什么原因?
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相似问题和答案

第1题:

GK1C机车柴油机启动时,曲轴转动但不发火是什么原因(从调控系统方面)?


正确答案: 1、紧急停车装置未恢复。
2、喷油泵齿条和控制拉杆卡死。

第2题:

GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置,将造成机车达不到较高速度,甚至油温上升。


正确答案:正确

第3题:

GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置,将造成机车达不到较高速度,甚至油温上升。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

简述GK1C机车控制器手轮“0”位时仍有牵引力的原因。(从机械方面分析)


正确答案: ①换挡阀的起位阀不能回“0”位。
②主控制阀活塞卡住。
③工作油油位太高。

第5题:

GK1C机车柴油机机油末端压力达不到0.08—0.1Mpa的原因可能有哪些?


正确答案: ①机油油位低于油尺下刻线。
②机油稀释。
③机油系统有空气。
④机油泵本身有故障。
⑤泵传动齿轮脱开。

第6题:

GK1C机车甩车时示功阀喷火是什么原因(从调控系统方面)?


正确答案: 1.喷油泵0刻线调整不当,处于供油位。
2.喷油泵夹头销脱落,齿条处于供油位。
3.供油拉杆失控,此时表面为整排气缸的检爆阀孔向外喷火。

第7题:

GK1C机车柴油机飞车的原因是什么?


正确答案: (1)调速器转速调节系统中的滑阀,柱塞拉伤或抗劲,使动力活塞下方不排油。
(2)调速器的电线插座接触不良,电磁阀内部或线路短路。
(3)控制机构拉杆上的夹头销没有落在齿条的拔叉座内。
(4)控制机构滚轮转动不灵活,使拉杆犯卡或拉杆被异物卡住。
(5)喷油泵犯卡太多,尽管控制拉杆拉回,但犯卡的泵仍处于供油位。

第8题:

离心式压缩机轴承温度高的在机械方面的原因是什么?


正确答案: (1)压缩机转子不平衡。
(2)轴承安装不符合要求。
(3)轴瓦的巴氏合金浇铸不合格。
(4)轴承结构不合理。
(5)压缩机平衡盘密封、级间密封损坏或隔板漏气。
(6)平衡管堵塞,平衡盘副压腔压力无法泄掉

第9题:

GK1C机车达不到较高速度,油温度高(机械方面)是什么原因?


正确答案: (1)电换档装置故障,换档阀、车向阀卡死,传动箱换不到2档工作。
(2)主控阀卡住在1档位置。
(3)控制油压太低,不能克服主控阀弹簧,滑阀达不到规定位置。

第10题:

GK1C机车柴油机水温低于70℃,风扇转速仍较高的原因是什么?


正确答案: ①偶合器充量调节阀卡死在充油位置
②“风扇控制选择”开关未按下时,可能是温度调节阀卡死。出口风压不能回零。
③“风扇控制选择”开关按下时,可能是温度继电器失灵或电控阀 。