轮箍嵌入量过大
制动缸不缓解
机车轮对持续空转
动轮严重擦伤
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
SS7机车为了检查轮箍是否发生弛缓，用红油漆在轮箍和轮心结合处划一条径向宽线，来判断是否发生弛缓现象。
第3题：
A、制动
B、停转
C、滑行
D、空转
第4题：
机车轮箍弛缓的原因有（）。
第5题：
以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是（）。
第6题：
机车动轮轮缘的厚度不得小于（）毫米。
第7题：
试述机车轮箍弛缓的原因及检查判断方法。
第8题：
第9题：
检查判断动轮弛缓的方法之一是（）。
第10题：
机车（）制动装置分别装在机车左侧1、3和右侧4、6动轮。