现场检车员对头规定:缓解时,()相邻现场检车员碰头。

题目
单选题
现场检车员对头规定:缓解时,()相邻现场检车员碰头。
A

邻对

B

同对

C

首尾

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第1题:

TPDS动态检车员接到接车通知后,查看系统预警情况,将报警车辆信息,通知()预报现场检车员进行确认、处置,同时做好信息的收集、汇总工作。

  • A、列检值班员
  • B、检车工长
  • C、现场检车员
  • D、动态检车员

正确答案:A

第2题:

遇列车主管压力由600kPa转500kPa时,()先拉动作业区间第一辆作业车辆的缓解阀拉杆,排净副风缸余风,然后同对现场检车员依次交替进行排风作业。

  • A、首部现场检车员
  • B、双号现场检查员
  • C、单号现场检车员

正确答案:C

第3题:

TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时,要立即向()报告,由列检值班员通知该班现场检车工长,由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。

  • A、现场检车工长
  • B、列检值班员
  • C、现场检车员
  • D、动态检车员

正确答案:B

第4题:

现场检车员对头规定:端部现场检车员到达列车(车列)端部,()现场检车员到达对头车辆的制动缸处。

  • A、首部
  • B、尾部
  • C、中部

正确答案:C

第5题:

现场检车员对头规定:()时,同对现场检车员碰头

  • A、跑闸
  • B、制动
  • C、缓解

正确答案:B

第6题:

()在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后,须记录到《检车员工作记录手册》中。

  • A、现场检车员
  • B、故障修理人员
  • C、列检工长
  • D、动态检车员

正确答案:A,B

第7题:

现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?


正确答案: 现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和列车制动机试验,或未对来车方向的预报信息进行全面检查确认,造成铁路货车故障未被及时发现,现场检车员应承担漏检责任;发现铁路货车故障后,未在《检车员工作手册》中记录或记录不及时、不完整、不准确的,也应承担漏检责任。动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对图像进行检查,造成铁路货车故障未被及时发现,动态检车员应承担漏检责任;发现铁路货车故障后,未在货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、不完整、不准确的,也应承担漏检责任。

第8题:

列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。

  • A、列检值班员
  • B、现场检车员
  • C、动态检车员

正确答案:A

第9题:

()现场检车员到达列车(车列)端部,中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。

  • A、端部
  • B、首部
  • C、尾部

正确答案:A

第10题:

现场检车员对头规定:制动时,()现场检车员碰头。

  • A、同对
  • B、邻对
  • C、首尾

正确答案:A

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