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机车电台分为3中工作状态，即（）、接收状态、发射状态。

题目
单选题
机车电台分为3中工作状态，即（）、接收状态、发射状态。
A

待机状态

B

守候状态

C

通话状态

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 暂无解析
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第1题：

判断题
NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时，两组所需时间不得超过4.5min。
A

对

B

错


正确答案： 对
解析： 暂无解析

第2题：

单选题
机车管路的防寒要求：机车底架下部各排水管、上水管、上油管、燃油吸回油管、总风缸管（第一风缸底架盖板面一段）及上部（）均应用毛毡和防寒布包扎。
A

水管

B

燃油管

C

机油管

D

暖气管


正确答案： B
解析： 暂无解析

第3题：

填空题
机车布线时，线槽、线管、金属孔、金属口处必须有绝缘套管或（）保护。

正确答案： 绝缘包扎物
解析： 暂无解析

第4题：

问答题
Jz-7型空气制动机的主要特点有哪些？

正确答案： 1）能客、货两用。即能操纵一次缓解型列车，又能操纵阶段缓解型列车。
2）能自动保压。在客车位时，自阀在制动区，能自动补充列车管的漏泄。
3）设有过量保压位，减压量比最大减压位大；设有手柄取出位，机车重联方便；紧急制动位排风快、制动块。
4）结构上采用了橡胶膜板柱塞阀、O型橡胶密封圈。自阀、单阀采用了凸轮式结构，操纵轻便，不受温度影响，还可以延长检修期限，制造维修方便、故障率低。
5）分配阀具有一次缓解性能，又具有阶段缓解性能，适应于各种容积的制动缸。
6）设有过充位，可缩短列车管和副风缸的初充气和再充气时间。
7）列车管充气、排气通路的有效面积增大，具有充气块、排气块的特点。
解析： 暂无解析

第5题：

判断题
HXD1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内，便于冷却。
A

对

B

错


正确答案： 对
解析： 暂无解析

第6题：

判断题
电力机车在运行中通过分相绝缘器时，可以升双弓。
A

对

B

错


正确答案： 对
解析： 暂无解析

第7题：

单选题
进入挂车线后，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）的速度平稳连挂。
A

8km/h

B

5km/h

C

7km/h

D

10km/h


正确答案： B
解析： 暂无解析

第8题：

判断题
变压器的铁心浸在变压器油中，将阻碍铁心的散热。
A

对

B

错


正确答案： 对
解析： 暂无解析

第9题：

判断题
SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。
A

对

B

错


正确答案： 错
解析： 暂无解析

第10题：

填空题
膨胀水箱涨水的原因主要是有（）窜入水系统，使水位上涨，显示假水位。

正确答案： 燃气
解析： 暂无解析

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