列车停车后单阀立即置全制位，自阀追加减压（）KPa以上。

第1题：

第2题：

试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。

• A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
• B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位
• C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
• D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。

第3题：

第4题：

自阀过量减压位时，降压风缸和列车管压力降压240—260KPa。

第5题：

货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

• A、50kPa
• B、60kPa
• C、70kPa

第6题：

牵引货物列车运行中；自阀减压排风未止，不得缓解（）；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

第7题：

列车运行中机车滑行时司机应立即自阀减压（）以上，确认速度下降后再缓解。

第8题：

第9题：

列车停车后单阀立即置全制位，自阀追加减压（）KPa以上。

• A、80
• B、90
• C、100

第10题：

减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。