第1题：
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。
第2题：
电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。
第3题：
第4题：
电空位操作，电空制动控制器在运转位时，空气制动阀也在运转位时（）电空阀得电，沟通了容积室与大气。
第5题：
缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（）。
第6题：
排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。
第7题：
电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。
第8题：
第9题：
电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。
第10题：
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。