机车有牵引工况改为制动工况,必须等牵引电动机电流()后再()。

题目
多选题
机车有牵引工况改为制动工况,必须等牵引电动机电流()后再()。
A

降为零

B

反向制动

C

下降

D

提手柄

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第1题:

当机车实行电阻制动时牵引电动机处于()工况.

  • A、电动机
  • B、静止
  • C、发电机

正确答案:C

第2题:

试述牵引工况下牵引电动机支路电流路径?


正确答案:6台牵引电动机支路的路径与电气设备基本相同,现以D1电动机为例说明之。从整流装置正极母线I,经线路接触器iXC常开触头,直流电流互感器IZLH(向电子控制电路的14#“信号”板反馈电流信号,与执行机构过载继电器IQST构成过电流保护),电枢绕组S11-H21,分流器IZFL(及电流表1QJT),两位置转换开关的牵引鼓1WH(牵引),两位置转换开关的换向鼓jWH(向前或向后),主极绕组011-021及其并联的固定分路jCXR,换向鼓IWH(向前或向后),故障隔离开关JQGK,母线3,平波电抗器1PK与2PK,回到负极母线2。

第3题:

电力机车上的两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。

A、牵引同向前工况

B、向后同制动工况

C、牵引同制动工况


参考答案:C

第4题:

机车的牵引与制动工况转换是通过改变牵引电动机( )接线方式来实现的。


正确答案:励磁绕组

第5题:

电阻制动工况,牵引电动机的励磁绕组()后,由励磁电源柜供给励磁电流。


正确答案:串联

第6题:

SS3B机车在电阻制动工况下主极绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。


正确答案:正确

第7题:

机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。


正确答案:错误

第8题:

SS9机车由牵引工况改为制动工况,必须等牵引电动机电流()后,再反向制动。


参考答案:降为零(等于零)

第9题:

SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。


正确答案:正确

第10题:

机车在电阻制动工况下,牵引电动机磁场过电流受到保护,如果牵引电动机磁场电流大于(),则主发电压限制为0V。

  • A、820A
  • B、840A
  • C、860A

正确答案:B

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