机车转向架的（）是用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对机车的冲击，并保证机车垂向的运行平稳性。

第1题：

转向架一系悬挂装置用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，并保证车辆运行平稳。

第2题：

当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生（）时，弹簧装置可缓和钢轨对机车的冲击。

第3题：

第4题：

转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括（）、垂向减振器和轴箱定位装置等。

第5题：

当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生冲击振动时，（）可缓和钢轨对机车的冲击。

第6题：

转向架的功用之一是尽可能缓和路线不平顺对机车的冲击，保证机车运行平稳，减少动作用力及其危害。

第7题：

DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。

第8题：

第9题：

转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，它包括轴箱弹簧、垂向减振器和（）等。

第10题：

用来保证设定的轴重均匀分配，缓和并衰减线路不平顺对机车的冲击和振动的装置称为（）。