列车在夜间运行中遇机车头灯、标志灯故障时如何处理?

题目
问答题
列车在夜间运行中遇机车头灯、标志灯故障时如何处理?
参考答案和解析
正确答案: 夜间运行途中,遇机车头灯、标志灯故障(列车标志不完整)时,司机应及时报告车站值班员、列车调度员。机车头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行;机车头灯、标志灯均不能使用时,应维持运行到前方站停车处理。运行中应及时鸣笛,警告行人、交通车辆及接发车人员。
解析: 暂无解析
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第1题:

司机在列车运行中,遇机车信号发生故障时,列车应在前方站停车报告。


正确答案:错误

第2题:

运行途中,遇机车信号发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。


正确答案:正确

第3题:

列车夜间运行,遇机车(动车组)仅头灯、标志灯之一不能使用时,应适当降速维持运行。


正确答案:错误

第4题:

在列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时,司机应如何处理?


正确答案:运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

第5题:

简述机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。


正确答案:机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障应使用列车头部标志灯继续运行。若均故障时,应运行至前方站停车修复(在防洪、防台期间,遇暴风雨应减速运行),并立即用列车无线调度通信设备报告列车调度员。如均不能修复时,不能继续运行。

第6题:

遇机车信号发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度为()。


正确答案:不超过20km/h

第7题:

《技规》(高速铁路部分)第364条:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应如何处理?


正确答案:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。该列车到达前方站(线路所)后,列车调度员方可通知后续列车恢复运行。

第8题:

列车夜间运行,遇机车(动车组)仅头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行。


正确答案:正确

第9题:

列车运行中遇重联机车的机车信号或监控装置故障时,可关机运行。


正确答案:正确

第10题:

列车在夜间运行中遇机车头灯、标志灯故障时如何处理?


正确答案:夜间运行途中,遇机车头灯、标志灯故障(列车标志不完整)时,司机应及时报告车站值班员、列车调度员。机车头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行;机车头灯、标志灯均不能使用时,应维持运行到前方站停车处理。运行中应及时鸣笛,警告行人、交通车辆及接发车人员。

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