东风11型机车拆下6ZT线圈正端线后，合2K还跳22DZ时，再拆下5ZJ线圈正端线，在合2K、机控22DZ不跳开为5ZJ

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

东风11型机车闭合1K、21DZ，合然油泵按键4K，如果总控保险开关21DZ跳开，为RBC线路短路或线圈烧损。

第5题：

对于JTl・ZZ-B型机车信号主机，可在X26航空插头的19#、20#测得I端线圈输入的A路信息。

第6题：

第7题：

机车运行中，机控自动开关16DZ跳开的原因为：（）。

• A、6C线圈烧损短路
• B、走车电路有两点正端接地现象
• C、FLC线圈烧损

第8题：

第9题：

东风11型内燃机车1－6GK置0位，提手柄22DZ不跳时，再将1－6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开，为LC线圈短路。

第10题：

机车运行中突然停机，以下不属此故障的是（）。

• A、1RBD或2RBD故障
• B、DLC烧损
• C、22DZ跳开