问答题电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求？

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电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求？

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第1题：

电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第2题：

电力机车停于分相绝缘器无电区时应如何处理？

正确答案: 由于目前我国电气化铁路接触网使用的分相绝缘多为两组玻璃钢绝缘件组成，长度较短（一般为18米），通常可由机车司机升起另一台受电弓，即可接通电源。机车接通电源后，如在区间需后退才能闯过无电区时，应按列车退行的有关规定办理。
如升起另一台受电弓仍不能接通牵引电流时，在站内，应指派其他机车将其拉出或推出无电区；在区间，应报请列车调度员，先封锁区间，再派出单机担当救援，将其拉或推出无电区。

第3题：

电力机车牵引旅客列车,通过分相绝缘器时,可以低级带负荷断电。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

电力机车通过分相绝缘器时可以升双弓并且必须将机车主断路器断开。

正确答案:错误

第5题：

电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求？

正确答案:司机要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓。

第6题：

电力机车牵引列车严禁（）。

A、三台及其以上重联
B、机车不断主断路器过分相
C、机车双弓运行
D、在分相、分段、绝缘锚段关节处停车

正确答案:A,B,C,D

第7题：

分相绝缘器有何作用？

正确答案: 分相绝缘器设在牵引变电所向接触网馈送不同相位的电源时，接触网需要分相供电的地方，一般位于牵引变电所和分区亭所在车站的信号机外方800m左右，便于列车机外停车后起动且不影响站内利用正线进行调车作业。

第8题：

电力机车在运行中通过分相绝缘器时,可以升双弓。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第9题：

电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求？

正确答案:严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。

第10题：

电力机车电器检查保养时有何要求？

正确答案: 由于电力机车的电器、电动机大部分工作在高电压、大电流的工况下，检查时应注意以下方面：
（1）对于电器部件的触头系统，应重点检查其开距、压力及接触状态。
（2）电器部件触头的工作面有氧化层时，及时用酒精擦洗；有灼伤处所时，可用0号砂纸打磨。
（3）对于电器部件的传动系统应检查其动作是否可靠、准确。
（4）对于电器部件的联结系统检查其是否有断股、过热变色现象。

电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求？

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