103型分配阀空重车调整部未装调整套，则相当于永远为空车位。

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。

第5题：

103型分配阀空重车部由（）、调整套、拉杆、空重车活塞、空重车膜板、调整垫、中体、均衡活塞杆、均衡活塞、均衡膜板、指示挡块和偏心杆等组成。

• A、稳定弹簧
• B、局减阀弹簧
• C、跳动弹簧
• D、安定弹簧

第6题：

第7题：

装用于SW-160型转向架车辆上的空重车阀，空车位输出压力为（）。

• A、（300±10）kPa
• B、（320±10）kPa
• C、（330±10）kPa
• D、（360±10）kPa

第8题：

第9题：

103型空气制动机主要由103型分配阀，紧急阀，制动缸，工作风缸，副风缸，空重车调整装置，截断塞门，远心集尘器，缓解阀等9个部件组成。

第10题：

空重车自动调整装置横跨粱变形大于（）时须调修或更换。