自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列

题目
单选题
自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于()状态,严格按地面信号显示要求运行。
A

降级工作

B

限速工作

C

调车工作

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第1题:

救援机车距被救援列车或车列距离不足2km时:连挂上被救援的列车返回时,输入返回车次,将机车信号方向开关置于机车运行方向一致的位置(自动闭塞区间反方向返回时须置于反向位),将LKJ处于()状态,严格按地面信号显示运行。

  • A、调车工作
  • B、降级
  • C、正常工作

正确答案:A

第2题:

自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于()状态,严格按地面信号显示要求运行。

  • A、降级工作
  • B、限速工作
  • C、调车工作

正确答案:C

第3题:

遇区间施工(维修)、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行(返回)、()等情况时,可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。

  • A、越出站界调车
  • B、引导接车
  • C、引导发车
  • D、未开放列车信号发出列车

正确答案:A,B,D

第4题:

自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“()”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。

  • A、客本
  • B、客补
  • C、货本
  • D、货补

正确答案:C

第5题:

连挂上被救援的列车返回时,应使LKJ处于()工作状态。

  • A、调车
  • B、20KM/H限速模式
  • C、通常
  • D、非本务

正确答案:A

第6题:

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次,将()方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。

  • A、电台
  • B、机车信号
  • C、监控装置

正确答案:B

第7题:

反方向救援,正方向返回车站:接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,进入调车状态()。


正确答案:开车

第8题:

向封锁区间发出救援列车或救援列车返回时车站值班员均应通知()和对方站。

  • A、铁路局
  • B、站长
  • C、列车调度员
  • D、车站调度员

正确答案:C

第9题:

反方向救援,正方向返回车站:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置,按()方式运行,运行中严格按信号显示要求运行。


正确答案:调车

第10题:

半自闭区间救援,挂上被救援车列返回车站时,监控装置如何操作?


正确答案:返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于机车运行方向一致的位置,根据实际情况输入后方站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,按[开车]键运行,在预告信号机处使用[车位]+[向前]键进行调整,严格按进站信号显示要求运行。

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