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承载鞍检修时须测量哪些项目？使用的量具有哪些？

题目
问答题
承载鞍检修时须测量哪些项目？使用的量具有哪些？
参考答案和解析
正确答案： 承载鞍检修时应检查其顶面厚度，顶面、导框挡边内侧、导框底面、鞍面径向（半径）和推力挡肩宽度的磨耗。
检测量具有5种：承载鞍顶部厚度检查尺、承载鞍导框挡边检修样板、承载鞍导框底面检修样板、承载鞍鞍面直径检修量块、承载鞍挡肩检修样板。
解析： 暂无解析
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第1题：

修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍()混装。

A.不得

B.允许

C.最好不

D.不宜


参考答案：A

第2题：

承载鞍导框挡边内侧两侧磨耗之和检查须使用()进行检测。

A、交叉杆弯曲检测样杆

B、交叉支撑装置多用途检测量规

C、交叉杆端头螺纹止规

D、承载鞍综合检测量规


参考答案：D

第3题：

在临修修理转向架时,正确的说法是()。

A.同型车辆承载鞍型式须一致，各型承载鞍不得混装

B.承载鞍与导框间需有一定的间隙

C.承载鞍须正位;

D.轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于3mm


参考答案：C

第4题：

站修对非提速车检修时承载鞍及侧架有哪些具体要求？


正确答案: ⑴承载鞍顶面偏磨大于1.5mm时更换，且装配后间隙要符合规定。
⑵侧架导植顶面偏磨大于1mm时或导框立面单侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时需更换侧架。

第5题：

轮对检修中应使用的主要检测量具有哪些？


正确答案:轮对检修中主要检测量具有下列11种：轮对检测尺、轮对内侧距检测尺、轮位差检测尺、踏面跳动检测尺、车轮第四种检查器、轴颈直径检测千分尺、防尘板座直径检测千分尺、轮座直径检测千分尺、车轮内径检测千分尺、粗糙度测量仪、轴端螺纹通止规等。

第6题：

交叉杆端头螺纹检查须使用()进行检测。

A、交叉杆弯曲检测样杆

B、交叉支撑装置多用途检测量规

C、交叉杆端头螺纹止规

D、承载鞍综合检测量规


参考答案：C

第7题：

检修常用的测量工具有哪些？


正确答案: ①水平仪
②百分表
③千分尺
④塞尺
⑤游标卡尺
⑥测速仪
⑦测振仪
⑧测温仪等

第8题：

临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍()须一致,各型承载鞍不得混装。

A.型号

B.型式

C.尺寸

D.材质


参考答案：B

第9题：

转8A、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面（）须（），局部间隙用1mm塞尺栓查，深入量不大于（）。


正确答案:或与磨耗板顶面；接触良好；20mm

第10题：

转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于（）时须更换。


正确答案:2mm

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