l～4KM
司机控制器
牵引电动机
第1题：
转换开关无电转换是靠司机手柄在（）可进行转换来保证的。
第2题：
SS8机车电阻制动工况，为保证电枢电流的方向与牵引时一致，制动时励磁电流与牵引时（），此要求在电路中由位置转换开关加以保证。
第3题：
第4题：
SS8型电力机车运行中1-4级以下预备正常，在4级以上“预备”灯不灭的原因可能为（）。
第5题：
SS8型电力机车，由（）保证两位置转换开关的无电转换。
第6题：
SS7E型电力机车，两位置转换开关采用（）驱动。
第7题：
SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在Ⅰ位（或Ⅱ位）时，分别由Ⅰ（或Ⅱ）插件箱对两个转向架进行（）控制。
第8题：
SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时，Ⅰ、Ⅱ端两位置转换开关均转向“向前”、“牵引”位。
第9题：
韶山3型4000系电力机车位置转换开关原理说法错误的是：（）
第10题：
SS8型电力机车正常无电流时有两种情况：一是（）位置不当引起的无流：二是由安全系统要求产生的卸载无流。