1.5-3
5S以内
4S以内
第1题：
DKl制动机小闸全制动位时，制动缸压力由0上升至280kPa的时间不大于（）s。
第2题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5~7s。
第3题：
第4题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（）kPa。
第5题：
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。
第6题：
CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位，制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为：（）。
第7题：
CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa。
第8题：
DK-1型空气制动阀手柄至全制位时，制动缸的最高压力为( )KPA。
A、350
B、400
C、450
D、300
第9题：
制动单机试验，自动制动阀手柄由运转位直接移至紧急制劝位，列车管的空气压力应在3S内降至零；制动缸压力由零升至420～450Kpa的时间不应超过7S。
第10题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸（）s增压到360kPa。