为防止一台车两个司机室电源钥匙开关同时闭合,而造成机车窜车现象,电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。

题目
判断题
为防止一台车两个司机室电源钥匙开关同时闭合,而造成机车窜车现象,电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。
A

B

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第1题:

为防止一台车两个司机室电源钥匙开关5700s同时闭合,而造成机车窜车现象,在SS4改型机车上加装了钥匙互锁控制环节。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

HXD3D型电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50):有两个位置:“合”、“分”,当置“合”位置时,机车I端司机室即被设定为操纵端,另一端为非操纵端。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

为防止一台车两个司机室电源钥匙开关同时闭合,而造成机车窜车现象,电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压“信号灯灭而复亮。


正确答案:正确

第5题:

司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()总开关。

  • A、电源
  • B、气路
  • C、液压
  • D、电源和气路

正确答案:A

第6题:

SS8型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位”及“零压”信号灯灭而复亮。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

HXD3D型电力机车高压接地开关与机车钥匙箱连锁控制,可以实现机车的()。

A.安全互锁

B.低压安全互锁

C.高压安全互锁

D.高压互锁


参考答案:C

第8题:

司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()的总开关。

A、电源

B、气路

C、液压


参考答案:A

第9题:

司机钥匙开关是选择操纵端的依据,同时为启动类控制线路提供()的总开关。

  • A、电源
  • B、气路
  • C、液压
  • D、控制

正确答案:A

第10题:

SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,()的叙述是错误的。


正确答案:钥匙箱内保护阀YV释放,复而吸合动作

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