线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型

题目
判断题
线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

线路允许速度120km£¯h以上至()及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,并采用外锁闭装置。

A.100km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h


参考答案:C

第2题:

在道岔上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度不大于120km/h的线路不应小于冻起高度的600倍,允许速度为120km/h(不含)至160km/h的线路不应小于冻起高度的1200倍,允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的1600倍。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

在新建或改建线路上,列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40()道岔。

A、交分

B、分动外锁闭的Ⅱ型

C、复式交分

D、联动


参考答案:B

第4题:

列车运行速度>120KM/h,<160KM/h线路上的道岔,密贴牵引点处有()及以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示,牵引点间有()及以上间隙时,道岔不能接通表示。


正确答案:4mm;10mm

第5题:

60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过()mm时,禁止使用。

  • A、5
  • B、6
  • C、8
  • D、10

正确答案:B

第6题:

跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路大于5℃,允许速度160km/h以上线路大于()℃。必须做好放散或调整工作。

A.1

B.2

C.3

D.5


参考答案:C

第7题:

道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.11mm


正确答案:A

第8题:

线路允许速度()以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。

A.100km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h


参考答案:C

第9题:

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()道岔。


正确答案:固定型辙叉

第10题:

线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,可使用()道岔,并采用外锁闭装置。

  • A、可动心轨道岔
  • B、固定型辙叉道岔
  • C、单开型辙叉道岔
  • D、70型道岔

正确答案:A,B

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