柴油机气门间隙过大有哪些危害?

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问答题
柴油机气门间隙过大有哪些危害?
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相似问题和答案

第1题:

柴油机气门在完全()状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。

A、关闭

B、开启

C、排气门开启

D、进气门开启


参考答案:A

第2题:

气门间隙过大、过小的危害?


正确答案:过大:影响气门的开启量,同时在气门开启时产生较大的冲击响声。 过小:热态时引起气门关闭不严,造成做功、压缩行程漏气。

第3题:

柴油机气门驱动凸轮表面磨损,将导致()。

A、机油压力降低

B、机油压力升高

C、气门间隙增大

D、气门间隙减小


参考答案:C

第4题:

为什么要预留气门间隙?气门间隙过小、过大有什么不好?


正确答案: 为保证气门关闭严密,通常在冷装配时,在气门杆尾端与气门驱动零件之间留有适当的间隙,称之为气门间隙。通常留有适当的气门间隙是以补偿气门受热后的膨胀量,以防气门受热关闭不严。
气门间隙过小或无间隙,则在热状态下,引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和做功行程中漏气,导致功率下降,严重时不易起动。
气门间隙过大,则会引起气门及气门座、气门传动件之间产生撞击,磨损加剧,机械噪声加大,而且气门开启时刻推迟、关闭时刻提前,换气持续时间缩短,也会导致发动机功率下降。

第5题:

分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。


正确答案: 气门间隙过小,发动机在热态下可能漏气,功率下降、甚至气门烧坏;气门间隙过大,传动零件之间以及气门和气门座之间将产生撞击响声,从而加速磨损,同时,也会使得气门开启的持续时间减少,气缸的充气和排气情况变坏。

第6题:

柴油机的进气门间隙比排气门间隙()。

A.大

B.小

C.一样大


正确答案:B

第7题:

发动机气门间隙过小的危害有哪些?


正确答案: 影响功率,产生气门异响等

第8题:

由于喷油过迟造成柴油机冒黑烟,应()。

A、检查喷油

B、调整气门间隙

C、调整供油提前角

D、选用合格柴油


参考答案:C

第9题:

气门间隙过大有何危害()。

  • A、发动机在热态下可能发生漏气,导致功率下降甚至气门烧坏
  • B、使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声
  • C、加速零件的磨损
  • D、气门开启的持续时间减少,影响发动机的充气及排气情况

正确答案:B,C,D

第10题:

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?


正确答案: 气门间隙过小,发动机在热态下可能漏气,功率下降,启动困难;气门间隙过大,传动零件之间以及气门和气门座之间将产生撞击响声,从而加速磨损,同时,也会使得气门开启的持续时间减少,气缸的充气和排气情况变坏。