第1题：
分配阀处于保压位时，机车制动缸压力下降是由于（）漏泄所致。
第2题：
109分配阀在（）位时，容积室与156塞门连通。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。
第5题：
109型机车分配阀在中立位时，制动缸的漏泄可以随时得到补偿。
第6题：
分配阀在“保压位”时，容积室压力的漏泄，可随时得到补偿。
第7题：
DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，（）的漏泄，可随时得到总风的补充。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
109型机车分配阀在保压位时，（）的漏泄可随时得到补偿。
第10题：
分配阀在“保压位”时，制动缸压力的漏泄，可随时得到补偿。