被司机用于操纵列车的机车被指定为本务机车。本务机车上的控制器控制着重联编组中后随机车的动作。

题目
判断题
被司机用于操纵列车的机车被指定为本务机车。本务机车上的控制器控制着重联编组中后随机车的动作。
A

B

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第1题:

多机牵引时,机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由本务司机负责。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

动车组以外的旅客列车《列车编组顺序表》于本务机车入线后,由车站与司机在机车上办理签字交接。


正确答案:错误

第3题:

旅客列车摘下本务机车后的车列,被货物列车、机车车辆冲撞造成的事故,定为()事故。

A.客运列车

B.货运列车

C.调车

D.列车


正确答案:A

第4题:

被司机用于操纵列车的机车被指定为本务机车。本务机车上的控制器控制着重联编组中后随机车的动作。


正确答案:正确

第5题:

除列车运行图规定的本务机车、重联机车及补机外,列车编组的()的总和,称为(),简称为()。


正确答案:机车,车辆换算长度;列车换算长度;列车换长

第6题:

附挂运行中,机车操纵由本务机司机负责,附挂机车司机一律不准使用()擅自缓解机车制动。


正确答案:单阀

第7题:

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。


正确答案:错误

第8题:

机车实际走行公里是指牵引列车的()机车的走行公里。

A.本务

B.重联

C.补机

D.工作


参考答案:A

第9题:

机车由重联转为本务机操纵时,使用制动机应注意什么?


正确答案:机丰由重联转为本务机操纵时,应将操纵节重联阀打才机位,非操纵节打补机位,关闭分配阀"156塞门并进行制动试验。运行中一旦忘记关闭156塞门,在需要制动时,应果断使用电空制动器紧急位或按紧急停车按钮停车。

第10题:

本务机车是牵引列车担当()的机车。

  • A、重联作业
  • B、本务作业
  • C、动力附挂
  • D、无动力附挂

正确答案:B

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