第1题：
SS3B型电力机车磁场削弱是通过在牵引电机主极绕组上并联电阻来实现的。
第2题：
SS4B电力机车采用加馈电阻制动，每节车四台牵引电机主级绕组（），由一台励磁半控桥式整流器供电。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
为降低牵引电机主极绕组的（），改善整流换向性能，在主极绕组并联了一组固定分路电阻。
第5题：
牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的电流（），改善整流换向性能。
第6题：
串励牵引电动机通过励磁绕组的电流等于电枢电流时，磁场为（）。
第7题：
SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后，其固定磁场削弱系数为（）
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组中电流的（），改善整流换向性能。
第10题：
直流牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻作用是降低流过牵引电机主极绕组电流的（），改善整流换向性能。