监控装置自动放风后应如何处理?

题目
问答题
监控装置自动放风后应如何处理?
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相似问题和答案

第1题:

运行途中监控装置发生故障时应如何处理?


正确答案:司机应使用列车无线调度电话通知车站和列车调度员,并根据实际情况掌握列车运行速度。

第2题:

监控装置发生常用制动后如何处理?


正确答案: 等装置发出“允许缓解”语音提示后按[4]键缓解,缓解后装置语音提示“缓解成功”。当常用制动后又发生紧急制动,列车列车速度为0后,装置发出“允许缓解”语音提示后按[4]键缓解,缓解后装置语音提示“缓解成功”。

第3题:

变动继电保护装置、安全自动装置和自动化监控系统的二次回路时,依据什么进行?无用的接线应如何处理?


参考答案:应按经审批后的图纸进行,无用的接线应隔离清楚,防止误拆或产生寄生回路。

第4题:

列车运行监控记录装置动作或按紧急停车按钮停车后再开车,应如何处理?为什么?


正确答案: 列车运行监控记录装置动作、按紧急停车按钮均使列车紧急停车,调速手柄或手轮不管在不在0位,均使主断路器跳闸,中间继电器451得电自锁,待处理完毕再开车前,必须将电空制动控制器手柄由运转位移置中立位再回运转位因此,才能使803线失电,451解除自锁,其常闭接通258和254,均衡风缸才能充风,作用管压力排大气,机车车车辆缓解否则机车车辆均不能缓解

第5题:

哪些情况下监控装置会自动停车(放风)?


正确答案: (1)运行速度大于或等于监控装置的限制速度。
(2)列车走行距离侵入监控装置设置的安全距离。
(3)未按规定解锁或解锁不规范。
(4)因距离误差提前调出低限速,造成超过限制速度。
(5)自动闭塞区间通过信号机红灯前第一次停车时间不足2min动车。
(6)列车停车后在规定时间内(一般为20s)管压未达到低于定压100kPa。
(7)未加载动车。

第6题:

自动停车装置电控放风阀动作后不能关闭如何处理?


正确答案: 现象:排风不止。
原因:
(1)电空阀的下阀被异物垫住或阀杆被卡住,使下阀不能复位。
(2)延时风缸堵塞,放风阀内被异物垫住或复原弹簧断裂。
处理:
将放风阀塞门关闭,维持运行回段后报修更换。

第7题:

监控装置自动放风停车后如何处理?


正确答案: 自动停车开始后,司机应将手柄回零位,自阀放保持位(JZ-7型制动机自阀放制动区)。待列车停稳后,瞬间关机断开自动停车电源开关,停车继电器释放后合上电源(若因防溜动作放风还应按压一次[解锁]键进行解锁),再等待45~60s,方可将自阀移回运转位对列车进行缓解充风。如遇排风不止可将放风阀塞门关闭,待列车缓解后再将阀门打开,若仍排风不止则可关闭阀门维持运行,同时用无线列调向调度汇报自停故障,并索取调度命令。

第8题:

保护和自动装置发生异常时,应如何处理?


正确答案: 当保护及自动装置发生异常时,现场值班人员应立即报告省调值班调度员,并按有关规定处理,必要时报告主管单位的领导,同时通知保护专业人员到现场处理。保护及自动装置出现误动时,主管单位的保护专业人员应迅速与省调联系,进行设备检验,查明原因。现场值班人员应将异常原因以及处理结果及时报告省调值班调度员。

第9题:

监控装置放风后,()秒将自动解锁。

  • A、45~60
  • B、45~55
  • C、45~65
  • D、40~60

正确答案:A

第10题:

调车状态下平面调车灯显监控系统发生放风后如何操作?


正确答案: 在调车状态下平面调车灯显监控系统在放风停车后,必须使用2#键解锁,且确认限速恢复为40km/h后,方可通知调车人员发出下一钩调车作业的其他灯显信号,并按其信号显示要求运行。