机车牵引运行中2XD、7XD亮,柴油机卸载()。

题目
单选题
机车牵引运行中2XD、7XD亮,柴油机卸载()。
A

冷却水静液压系统故障或水温继电器故障

B

转换开关烧损

C

整流柜某个二极管短路

D

牵引电动机环火

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第1题:

运行中“水温高”灯亮柴油机卸载,为()动作。

  • A、2ZJ
  • B、3ZJ
  • C、4ZJ
  • D、5ZJ

正确答案:B

第2题:

DF4型内燃机车机车运行中突然无流无压,卸载红灯亮,可使用故障励磁工况来操作机车。


正确答案:正确

第3题:

GK1C机车运行中PC机()无输入信号时,会使柴油机自动卸载。


参考答案:X36

第4题:

机车运行中,柴油机水温过高,会使柴油机出现()。

  • A、过载
  • B、飞车
  • C、卸载
  • D、游车

正确答案:C

第5题:

运行中突然卸载,7XD、4XD亮,则为主电路发生接地。


正确答案:正确

第6题:

柴油机突然卸载,7XD、4XD亮,可判断为主电路发生接地。


正确答案:正确

第7题:

东风7C型机车运行中ZK1跳开会造成柴油机卸载。


正确答案:正确

第8题:

机车牵引运行中2XD、7XD亮,柴油机卸载()。

  • A、冷却水静液压系统故障或水温继电器故障
  • B、转换开关烧损
  • C、整流柜某个二极管短路
  • D、牵引电动机环火

正确答案:A

第9题:

运行中接地继电器DJ动作,4XD,7XD亮,柴油机卸载,如何判断处理?


正确答案: ⑴故障原因:
①DJ误动作或主电路瞬间接地.
②主电路低电位点接地.
③主电路高电位点接地.
④主发电机,主整流柜1ZL,1-6C主触头前大线有接地点.
⑵判断及处理:
①手柄回零,解锁DJ,重新提手柄,DJ不再动作为DJ误动作或瞬间接地,可继续运行.
②若DJ仍动作,将接地开关DK置”接地”位,解锁DJ,重新加负荷,若DJ不再动作,为主电路的低电位点接地可维持运行.
③DK置”接地”位后,提手柄DJ仍动作,为主回路的高电位点接地,此时将1-6GK逐一置”故障”位(也可分组置),并加负荷,直至DJ不再动作,即为该电机接地,可甩掉该电机维持运行.
④经上述处理后仍无效,则接地点在主发内部,1ZL及1-6C主触头至1ZL间的大线上.应在停机的情况下,仔细查找并排除故障后方可启机继续运行.运行中禁止盲目将DK置”中立”位维持运行,以防事故扩大.
⑶注意事项:
①当发现主回路正端接地,用故障开关切除该电机后,DK必须仍在”接地”位放置,否则DJ还会动作.
②即使主回路负端接地,也不允许DK长时间置于”接地”位运行,而应在机车到段后及时检查处理.
③甩电机运行中,剩余各电机电流不得超过800A.

第10题:

运行中过流继电器LJ动作,5XD,7XD亮柴油机卸载,如何判断处理?


正确答案: ⑴故障原因:
①转换开关,主接触器,牵引电机及大线烧损短路.
②主整流柜1ZL整流二极管击穿短路.
③牵引电动机环火.
⑵判断:
①运行中LJ动作后,手柄立即回”0”位,检查1-6C接触器,转换开关,主发电机,大线及1ZL整流元件外观,若有短路烧损时,应急速处理或尽量慢行到前方站处理.
②若检查后无异状,可解锁LJ,手柄提”Ⅰ”位,观察仪表:若直流输出电流表有显示,电压表无显示,则为1ZL中有整流元件击穿短路.由于击穿短路会造成LJ动作,同时,元件接线也因通过大电流而烧损,未烧断时会变色,烧断后还会造成DJ动作.
③观察仪表时,若直流输出电流,电压表显示正常,但分流表中某个电机的电流过大,则为该电机故障.电机环火时,也往往造成LJ动作的同时DJ也动作.
⑶处理
①1ZL中某个整流元件击穿时,手柄回”0”.若其接线已变色,可拆除该整流二极管.如元件连接导线已熔断,则可适当清理而不必拆除元件.
②某电机故障后,可将该电机切除,反复试验其它各电机电流正常后,可继续运行.
⑷注意事项:
①拆除整流元件时,每桥臂只准拆除1个,且应适当减小主发的电流.
②甩电机运行中各剩余电机的电流不得超过800A.