SS4B电力机车为提高功率因数采用了（）。

第1题：

SS4B电力机车为提高功率因数采用了（）。

• A、三段不等分半控桥
• B、PFC装置
• C、三段不等分半控桥和PFC装置

第2题：

SS4改型电力机车为提高功率因数采用了（）。

• A、三段不等分半控桥
• B、PFC 装置
• C、三段不等分半控桥和PFC装置

第3题：

提高牵引负荷功率因数的措施有：（）

• A、提高电力机车的功率因数
• B、减小牵引网单位阻抗值和阻抗角
• C、装设并联电容器补偿装置
• D、提高牵引变电所牵引侧母线电压

第4题：

变压器通风机组在SS4B型电力机车上为立式安装，采用离心式风机。

第5题：

流型电力机车的功率因数，一般为（）左右。

第6题：

SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。

第7题：

提高交直型电力机车功率因数的方法有哪些？

第8题：

试述SS4B型电力机车风源系统的组成及作用？

第9题：

电力机车采用再生制动时，功率因数大大提高。

第10题：

简述SS4B型电力机车设置通风系统的目的。