作用风缸主要是用来控制（）的制动、缓解、保压。

第1题：

109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。

• A、缓解、制动、保压
• B、充风、缓解、制动、保压
• C、充风、剧减、保压
• D、充风、剧减、缓解、制动、保压

第2题：

降压风缸用来控制（）的制动，缓解和保压。

• A、主阀
• B、副阀
• C、紧急阀

第3题：

第4题：

作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，实现机车制动保压或缓解。

第5题：

作用风缸的作用是控制作用阀的（）

• A、制动
• B、运转
• C、保压
• D、缓解

第6题：

工作风缸用来控制（）的制动、缓解和保压。

• A、主阀
• B、副阀
• C、紧急阀

第7题：

109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。

• A、缓解、制动、保压
• B、充风、缓解、制动、保压
• C、充风、局减、保压
• D、充风、局减、缓解、制动、保压

第8题：

第9题：

工作风缸的作用是控制主阀的（）

• A、制动
• B、运转
• C、保压
• D、缓解

第10题：

分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风，实现制动、保压和缓解作用。