判断题电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。A 对B 错

判断题

电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。

对

错

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第1题：

电空位操作运行时,非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位,避免对操纵端电空控制器产生影响。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第2题：

（）是电空控制器和空气位操纵时空气制动阀的执行元件。

正确答案:中继阀

第3题：

DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。

参考答案：均衡风缸

第4题：

“空气位”操作时，下列（）的操作是错误的。压

正确答案:C

第5题：

当电气线路故障，由电空位转空气位操纵时，下面（）环节不能少。

正确答案:A

第6题：

当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电。

正确答案:制动

第7题：

简述空气制动阀电空位操纵时制动位的作用？

正确答案: 在此位作用柱塞受凸轮的影响，得到一个降程，作用柱塞在弹簧的反作用下右移，改变了原来的通路，此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路，以保证单独制动的作用此位时定位凸轮已压缩微动开关，使排风1电空阀失电，关闭排风口

第8题：

DK－1型制动机”空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电－空转换扳键移至”空气位”,切断了()的电源,使其失去控制能力。

参考答案：电空制动控制器

第9题：

空气位操纵时，下列哪项准备工作是错误的（）。

正确答案:A

第10题：

电空位操作，大闸、小闸都在运转位，车辆缓解，机车制动力不缓解的原因有（）。

正确答案:C

电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。