100±10kPa
120±10kPa
150±10kPa
第1题：
神华八轴交流机车列车管与机车中心线夹角应为（）。
第2题：
神华八轴交流机车DK-2制动机钮子开关转换定压前，让列车管减压到300kPa以下再转换钮子开关。
第3题：
神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa（定压500kPa）或170±5kPa（定压600kPa）时，机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为（）kPa（定压500kPa）或（）kPa（定压600kPa）。
第4题：
神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa，机车制动缸压力为（）kPa。
第5题：
神华八轴交流机车DK-2施行紧急制动时，机车列车管压力从定压降至零的时间小于（）s，机车制动缸压力从零升至400kPa的时间不大于（）s，机车制动缸最高压力限制在440kPa～460kPa。
第6题：
神华八轴交流电力机车受电弓的额定工作压力是560KPA，最小工作压力是450KPA。
第7题：
神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下，关闭塞门137隔离安全阀，利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力；只有在机车无火回送的情况下，才打开塞门137，安全阀投入使用，用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。
第8题：
神华八轴交流机车DK-2制动机具有紧急制动灵敏度：当列车管减压速度大于每秒（）kPa时，机车制动机产生紧急制动。
第9题：
神华八轴交流机车DK-2制动机施行列车管减压1OOkPa，机车制动缸压力为（）kPa。
第10题：
神华八轴交流机车DK-2型机车制动系统主要由DK-2型机车制动机（包括司机室制动操作部件、制动柜）和基础制动装置两部分组成。