列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后()以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂。

题目
单选题
列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后()以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂。
A

三位

B

四位

C

五位

D

十位

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第1题:

当车钩处于()状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。

  • A、待挂
  • B、连挂
  • C、解钩
  • D、任意

正确答案:C

第2题:

简述列车在区间发生车钩破损分离时的处理办法。


正确答案:列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分割位置规定如下:
1.后钩破损时,应自分离处分割。
2.前钩破损时,应迅速联系后方站派机车救援。
3.车辆的破损品,应带往前方列检作业场。如使用机车钩舌时,列车到达有列检作业场的车站后,由列检作业场负责装配。

第3题:

列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,机车乘务员应立即报告()停车原因和位置,车站值班员应报告列车调度员和通知邻站,如自动闭塞区间应立即通知后续列车停车并禁止向该区间再放行列车。

A.调度员

B.值班员

C.车站

D.运用科


参考答案:C

第4题:

在区间如遇车辆分离,车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时,应组织连挂,检查列车()的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后开车。

  • A、均衡管
  • B、总风管
  • C、制动支管
  • D、制动主管

正确答案:D

第5题:

列车分离被迫停车后,长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,本列能连挂时,应进行连挂。


正确答案:错误

第6题:

列车在区间内发生车钩破损分离时如何处理?


正确答案: 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用机车前端或列车后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分割位置规定如下:
1.后钩破损时,应自分离处分割。
2.前钩破损时,应设法将破损车随前部车列牵出车钩连结处必须捆绑牢固。无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。
3.车辆的破损品,应带往前方列检所。如使用机车钩舌时,列车到达有列检所的车站后,由列检所负责装配。

第7题:

列车在长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,前部列车不得向后部下坡道方向车列连挂,必须请求救援。


正确答案:正确

第8题:

列车编组时,两车列连挂后,车钩必须处于()位置。


正确答案:闭锁

第9题:

列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后()以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂。

  • A、三位
  • B、四位
  • C、五位
  • D、十位

正确答案:C

第10题:

简述列车在区间内发生车钩破损分离时的处理办法?


正确答案: 列车在区间内车钩破损分离时,如钩舌损坏,可用列车前后端的钩舌更换,避免分部运行。如无法更换必须分部运行时,对分离位臵规定如下:
(1)后钩破损时,应自分离处分割;
(2)前钩破损时,应设法将破损车随前部车列牵出(车钩连接处必须捆绑牢固),无法牵出时,应迅速联系后方站派机车救援。
(3)车辆的破损品,应带往前方列检所。如使用机车钩舌时,列车到达有列检所的车站后,有列检所负责装配。