大闸紧急位()阀先动作,列车管风压急速排大气。

题目
单选题
大闸紧急位()阀先动作,列车管风压急速排大气。
A

紧急伐

B

电动放风阀

C

中继阀

D

分配伐

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第1题:

电空位操纵,大闸在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,由于均衡风缸压力急剧下降,紧急阀的紧急室压力来不及通过缩孔I逆流到列车管,紧急活塞失去平衡,下移并压下夹心阀,开放列车管排风阀口,进一步加速列车管的排风。


正确答案:错误

第3题:

SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸,大闸均在“运转”位时,作用管风压排大气经路为:作用管(包括分配阀101容积室)→排风2电空阀256YV下阀口→大气。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

大闸紧急位()阀先动作,列车管风压急速排大气。

  • A、紧急伐
  • B、电动放风阀
  • C、中继阀
  • D、分配伐

正确答案:B

第5题:

分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成:()。

  • A、大闸制动区时列车管不排风
  • B、大闸制动区时,起紧急制动

正确答案:B

第6题:

自阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀()排向大气


参考答案:紧急放风阀口

第7题:

自动制动阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。


正确答案:正确

第8题:

SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,由于均衡风缸压力急剧下降,紧急阀的紧急室压力来不及通过缩孔Ⅰ逆流到列车管,紧急活塞失去平衡,下移并压下夹心阀,开放列车管排风阀口,进一步加速列车管的排风。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

电空位操纵,大闸在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用。


正确答案:错误

第10题:

电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。

  • A、紧急电空阀
  • B、中继阀排风口
  • C、放风阀口
  • D、紧急阀

正确答案:C

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