重联装置平均管的作用是当补机制动缸压力低于本务机制动缸的压力时,能起自动均衡作用。

题目
判断题
重联装置平均管的作用是当补机制动缸压力低于本务机制动缸的压力时,能起自动均衡作用。
A

B

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第1题:

当制动缸压力高于()kPa或均衡风缸压力低于69kPa时,无人警惕装置报警功能解除。

  • A、142
  • B、152
  • C、172

正确答案:C

第2题:

HXD3D型电力机车在单机(本机/列车管切除)或补机状态时,()不受ERCP压力控制,但通过自动制动阀仍可产生紧急作用。

  • A、均衡风缸
  • B、列车管
  • C、作用管
  • D、制动缸

正确答案:B

第3题:

103及104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

重联阀连接的管路包括作用管、()、总风联管及制动缸管。

  • A、制动管
  • B、平均管
  • C、调压阀管
  • D、均衡风缸

正确答案:B

第5题:

重联阀在本机位沟通的是()。

  • A、制动缸-平均管
  • B、制动缸-大气
  • C、平均管-作用管
  • D、作用管-容积室

正确答案:A

第6题:

NJ2型机车当制动缸压力高于()kPa或均衡风缸压力低于69kPa时,无人警惕装置报警功能解除。

  • A、142
  • B、152
  • C、172

正确答案:C

第7题:

重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的,其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。


正确答案:正确

第8题:

103及104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。


正确答案:错误

第9题:

均衡风缸的压力应与()压力相等。

  • A、制动缸
  • B、制动管
  • C、缓解管
  • D、作用室

正确答案:B

第10题:

重联阀在补机位沟通的是()。

  • A、制动缸-平均管
  • B、制动缸-大气
  • C、平均管-作用管
  • D、作用管-容积室

正确答案:C

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